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涡轮流量计的工作原理您了解多少?
  关于涡轮流量计具体的工作原理,有很多朋友不了解,不太清楚,哪个我们下面就详细介绍一下关于涡轮流量计的工作原理,希望对你有所帮助。
 
  涡轮流量计的工作原理:流体流经传感器壳体,因为叶轮的叶片与流向有必定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,战胜冲突力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速安稳,在必定的条件下,转速与流速成正比,因为叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永久磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切开磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两头感应出电
 
  脉冲信号,此信号通过扩大器的扩大整形,形成有必定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显现外表,显现出流体的瞬时流量和累计量。在必定的流量范围内,脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比,流量方程为:Q=3600×f/k
 
  式中:
 
  f——脉冲频率[Hz];
 
  k——传感器的外表系数[1/m],由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k
 
  Q——流体的瞬时流量(工作状态下)[m3/h];
 
  3600——换算系数。
 
  每台传感器的外表系数由制造厂填写在检定证书中,k值设入配套的显现外表中,便可显现出瞬时流量和累积总量。
 
  看完以上介绍相信您对涡轮流量计有了一定的了解,如果您有需要产品或者还有什么型号不明白的地方,咨询我们的在线客服或者电话咨询我们。我们来为您解答。
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